En Luján, todo eso es más o menos así solo que somos jodones con las calles y las veredas. Sin maldad creo, si no por puro aburrimiento. A medida que la traza original del pueblo se fue ampliando y la tierra apisonada llenándose de pavimento para que a su vez se llenara de autos, hicimos en las calles pequeños saltos de línea, cuadras un poquito diferentes de otras, manzanas apenas más grandes o más chicas que la de al lado, veredas un poquito más anchas o más angostas. Todo esto mezclado (pero no batido), produjo lo que hoy me llama la atención: las veredas al paso. La “vereda al paso” es como una vereda normal pero que se aparece en el lugar donde tendría que estar normalmente la calle por la que vamos circulando.
En todos los pueblos hay de estas veredas, no es novedad, lo que pasa acá en Luján es que tenemos muchas.
También hacemos otro truco divertido además de alterar los anchos de las calles de golpe, es el de no avisar de ninguna manera que viene una de esas veredas al paso, hay una lógica: ¡la vereda estaba primero y vos sos el que viene! si no la viste ¡alpiste! Inclusive no pintamos los cordones para que resalten si no que los dejamos normales, de ese color marrón-rata-intemperie que toma el cemento urbano. ¡Emoción, riesgo, entretenimiento constante! ¡Descubra cuanto cuesta una reconstrucción de tren delantero!
Bueno, no somos tan interesantes como cualquier ciudad montañosa donde se maneja todo el día en un parque de diversiones pero hacemos lo posible para mantener alta la adrenalina.
Pese a todo, hay una sorpresa o cosa extraña para tener en cuenta: ningún cordón está “chocado” o marcado con pedazos de ruedas de autos que han circulado descuidadamente contra alguna de estas vereditas al paso lujaneras. Ni siquiera un domingo de mucho peregrino y miniturismo. Se ve que a todos los que vienen les gusta el jueguito y están atentos. Nosotros por supuesto podemos circular con piloto automático y girar el volante de manera inconciente aunque manejemos totalmente lobotomizados pensando por ejemplo en la gestión municipal, por decir cualquier cosa.
En las fotos hay unos pocos ejemplos, solo para ilustrar, y uno en particular que ya casi es una calle dislocada total, que es otra cosa, pero creo que en rigor mantiene la característica de vereda al paso porque el “disloque” no es total y hay un lugarcito de calle “de origen”, que sería por la que venimos. Es un caso de vereda al paso extrema.



16 comentarios:
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Quien se metió?????
Dato para Pulpo. En la esquina de Dr. Muñiz y Alvear, sobre Muñiz mano izquierda, a unos 5 metros de la ochava, hace 16 años se estrolaron mal un grupo de jovenes en un auto. TODAVIA HOY está el cordón descascarado.
A, no sabía, en cuanto pueda encontrar esa esquina (tengo que ajustar las coordenadas desde lo de Freire), levanto una foto para que Harto haga las excepción a la regla.
Fuera de joda, no sé como no hay ninguna señalización de esas aberraciones viales tan peligrosas pero no veo que nadie se queje, esa parte no la entiendo.
Los de arriba parecen una "bandita de la esquina" que salió a darse una vuelta por ahí, pura gastada, pero si saludan hay que saludar, ya veremos.
El corrector me marca error en "señalización" entonces pruebo, por joder, "señalizacion" y sigue el error. ¿El corrector está mal o estoy escribiendo cualquier pelotudez? Ahhh, pelotudez tampoco le gusta.
Pai, estoy seguro de que usted estaría chocho si yo le dijera que no encontré esa esquina o que Muñiz y Alvear no se cortan pero no, me costo un poco pero la encontré. La esquina tiene un poco de "vereda al paso" del lado derecho que se condice perfecto con un "palo" del lado izquierdo. Ya documentaremos esa y otras como la de España y Humberto One que tiene marcas importantes de limadas. Me pareció que no eran muchos los que se "comían" esas salientes pero solo era cuestión de recibir datos (y buscar mejor obvio) para comprobar que hay casos de terror, por ejemplo, con muertos. Ampliaremos.
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